Prova una #cargobike, sabato 24 maggio, #Milano
Quando? Sabato 24 maggio dalle 11.00 alle 19.00.
Dove? La Stazione delle Biciclette Via Ettore Ponti 21.
Cosa? Cargo bike test day con Riese & Müller.
https://www.lastazionedellebiciclette.com/2025/05/13/cargo-bike-test-day-con-riese-muller-24-maggio/
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Il fatto che ci siano richiami non significa che ci siano rischi alti, significa che quando si individua un difetto, si fa qualcosa.
Funziona così anche per le auto, infatti un link dallo stesso sito, porta un file CSV con un elenco di richiami per le auto. Sono 7000 voci.
Puoi essere più specifica riguardo ai pericoli? Altrimenti invece che informazione, sembra allarmismo.
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@floreana scusa se insisto: il fatto che ci sia un elenco di richiami non significa che ci sia un problema generico di bici cargo pericolose. Al contrario significa che ci sono dei controlli, e che ci sono delle azioni atte a risolvere i problemi.
Poi se parliamo di Babboe, hanno avuto un comportamento scandaloso, ma trovi storie simili per le aziende automobilistiche, alomentari e via dicendo.
Perché un’attenzione particolare per le bici cargo?
https://road.cc/content/news/babboe-could-be-prosecuted-selling-faulty-cargo-bikes-306791
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@floreana
Il discorso è interessante, le cargo non sono normate ora.Due osservazioni:
- i seggiolini da montare sulle bici tradizionali sono normati, ma non hanno standard di sicurezza di quelli di un’auto, anche perché peserebbero e costerebbero troppo
- la sicurezza in bici (cargo o no) dipende in gran parte da fattori esterni (le auto), e quindi si può ottenere con fattori esterni: separazione dei percorsi, limitazioni di velocità e tutte le altre cose di chi parlo qui.
@rivoluzioneurbanamobilita @milano sì ma perché chiamarlo “Cargo bike test day” quando si sarebbe potuto dire “Giornata di prova delle bici cargo”?
#diciamoloinitaliano@rivoluzioneurbanamobilita @milano ecco vero! 😄
